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Vues : 5 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2021-01-22 Origine : Site
1. Les frais de stockage et les surestaries encourus pendant cette période représentent également une dépense énorme. Dans ces circonstances, avec la reprise progressive de la demande, aucune compagnie maritime n’est disposée à continuer à fonctionner à perte, et les taux de fret montent naturellement en flèche.
2. Les armateurs de porte-conteneurs ont proposé de nouveaux suppléments et augmentations de tarifs pour les liaisons Asie-Europe au cours des dernières semaines de l'année, la pénurie de cartons en Asie dépassant le ralentissement des expéditions à l'exportation.
3. Il est devenu difficile de recruter un nombre suffisant de gens de mer dans le monde. Les salaires des marins ont également fortement augmenté cette année, ce qui a également entraîné dans une certaine mesure une augmentation des coûts de transport.
