Otoyol çıkışlarının ve servis alanlarının geçici olarak kapatılması

Sürekli devam eden salgından etkilenen en son bilgilere göre, Doğu Çin'in tüm bölgeleri yakın zamanda önleme ve kontrol önlemlerini iyileştirerek otoyol çıkışlarının ve servis alanlarının geçici olarak kapatıldığını duyurdu.

Ya “şoförden randevu alamıyorum”, ya “şoförden randevu alıp yarı yolda sınırdışı edileyim”, hatta şoför otoyolda tıkanıyor! Kısacası bir ürün göndermek istiyorsanız on sekiz dövüş sanatını kullanmanız gerekiyor!

Eksik istatistiklerime göre! Yangtze Nehri Deltası, Kuzeydoğu, Kuzeybatı, Kuzey Çin ve diğer 18 il de dahil olmak üzere 800'den fazla otoban kavşağı ve servis alanı kontrol altında! Bunlar arasında Jiangsu ve Zhejiang'da kapatılan 193 yüksek hızlı çıkış ve hizmet alanı var (55 servis alanı ve 138 yüksek hızlı çıkış dahil)!

Buna ek olarak, Yangtze Nehri Deltası, Kuzeydoğu, Kuzeybatı, Kuzey Çin ve diğer eyaletleri kapsayan toplam 18 eyalet otobanında bazı ücretli istasyonlar ve hizmet alanları kapalıdır.

Aynı zamanda, halihazırda açık olan otoyol girişleri, kamyon şoförlerine de birçok kısıtlama getirdi ve çok sayıda sürücü, güzergah kodundaki yıldız veya başka yerden alınan plaka nedeniyle otoyoldan çıkamıyor.

Sıkı mühürleme ve kontrole sahip alanlar arasında Guangdong, Jiangsu, Zhejiang, Shandong ve diğer büyük tekstil illeri ve hatta 10.000'den fazla tekstil işletmesini kapsayan Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı'ndaki ondan fazla bölge yer alıyor. Ülkenin yarısı etkilendi.

Jiangsu ve Zhejiang bölgeleri tekstil endüstrisi için önemli buluşma yerleridir. Sıkı lojistik kontrolü pazarın ilerlemesini zorlaştırıyor! Ve diğer alanlar da aynı derecede zorlu! Şu ana kadar Çin'in büyük bir kısmı lojistik fırtınasına yakalandı!

Buna göre yüksek hız durumu çok şiddetli, etkisi çok büyük ve hatta insanların hayatlarını ciddi şekilde etkilemiş durumda. Sürücüler ise daha da şikayetçi. Neyse ki her şey düzelmek üzere. Ülke sonunda imdat sinyalimizi duydu. Şimdi Danıştay acilen çeşitli tedbirlere fazla ağırlık verilmemeli, tembellik yapılmamalı!

1. Otoyolları, sıradan yolları ve su yolu kilitlerini izinsiz olarak kapatmak veya kapatmak kesinlikle yasaktır ve otoyolların ana hatlarında ve servis alanlarında salgın önleme kontrol noktaları kurmak kesinlikle yasaktır.

2. Yük taşıtları ile sürücü ve yolcuların geçişi keyfi olarak kısıtlanamayacak ve taşıtın kayıtlı olduğu yer ile ikamet yeri geçişin kısıtlanması için şart olarak kullanılamaz. Rıhtım.

Danıştay'ın ilgili birimleri denetim ve denetimleri artırmalı, salgın önleme ve kontrol tedbirlerini katman katman denetlemeli, geri dönüş için 'herkese uygun tek çözüm' ikna yöntemini uygulamalı, mevzuata aykırı salgın önleme kontrol noktaları kurmalı, ulaşım kanallarını izinsiz olarak bloke etmeli, düzeltmeleri denetlemeli ve hızlandırmalıdır. Yükün düzgün akışını ciddi şekilde etkileyen ve malzeme tedarikinde eksiklik veya kesintiye neden olan durumlar hakkında ilgili mahal, birim ve personel, yasa ve yönetmelikler uyarınca ciddi şekilde soruşturulacaktır.

Şimdi tek temennim bu yeni politikaların bir an önce tüm bölge ve bölgelerde hayata geçirilmesi ve vatanımızın en önemli ekonomik arterinin bir an önce ayağa kalkması! Her şeyin iyi olacağına inanın!