Vuelve el bloqueo a los puertos de China: ¿Qué la société européenne cocatizada del sector textil sera la primera en resentirse?

Blocage brutal des portes chinoises en raison des nouvelles préoccupations liées à la pandémie de coronavirus. Le port de Shenzhen, Yantian, qui est le troisième avec le plus grand trafic du monde, est très affecté. L'interruption de ce port affecte la capacité de Hong Kong et l'a probablement provoquée par d'autres ports chinois importants (Nansha / Guangzhou) à mesure que les compagnies maritimes s'ajustent sur la marche.

Mais avec un prix plus élevé, le problème est que l'entreprise européenne de mode sociale sera la première à être renvoyée par les envois en provenance de Chine avec la vuelta d'une classe d'étudiants. Cela n'inclut pas uniquement les secteurs de la « fast fashion », mais également le commerce des fabricants d'électroménagers dans cette partie du monde. Nous continuerons à exposer les entreprises (voir tableau) parce que le commerce peut dépendre des importations chinoises. Nous utilisons les conditions de manière très consciencieuse, afin de connaître la véritable exposition à la Chine des entreprises qui ont de grandes difficultés. Pour de nombreux groupes liés à la consommation, l'inflation du travail en Chine est due au fait que la fabrication du géant asiatique n'est pas compétitive, car la grande partie est transportée au Vietnam ou en Malaisie, par exemple. De plus, pour des raisons politiques et des critères ESG (environnementaux, sociaux et de gouvernance), de nombreuses entreprises européennes se sont montrées timides à l'heure de leur stratégie d'abaissement.