Wassereintrittsmethode und Flüssigkeitsstandkontrolle beim Färben mit Luftstrom

1. Kontrolle des Wasserzulaufs und des Flüssigkeitsstands, bevor der Stoff in den Tank gegeben wird

 

Beim Färben mit Luftstrom wird, bevor der Stoff in den Tank gelangt, zunächst das Wassereinlassventil über das Steuersystem geöffnet, um ins Wasser zu gelangen. Die eintretende Wassermenge wird durch die elektrische Steuerung automatisch über den voreingestellten Flüssigkeitsstand gesteuert. Wenn die eintretende Wassermenge den eingestellten Flüssigkeitsstand erreicht, schließt das Wassereinlassventil automatisch und stoppt den Wassereinlass. Dieses Flüssigkeitsvolumen ist tatsächlich das Flüssigkeitsvolumen, das erforderlich ist, um den Hauptpumpen- und Rohrleitungskreislauf zu erreichen und das Färbematerial, d. h. den ersten Teil der Färbeflüssigkeit, aufzulösen.

Da die Luftstrom-Färbemaschine die analoge und präzise Flüssigkeitsstandskontrolle des Differenzdrucktransmitters übernimmt, wird der Analogwert auf dem Steuercomputer angezeigt, nicht der tatsächliche Flüssigkeitswert. Im eigentlichen Anwendungsprozess befindet sich das Gerät in der Erstinstallation und im Debugging. Zu diesem Zeitpunkt kann das tatsächliche Flüssigkeitsvolumen, das jedem Flüssigkeitsstand entspricht, durch Berechnung und Anpassung des Wasserstands ermittelt werden. Derzeit stellen die aktuellen Hersteller von Luftstrom-Färbemaschinen und -Geräten im Allgemeinen die entsprechende Tabelle zwischen dem simulierten Flüssigkeitsstand und dem tatsächlichen Flüssigkeitsvolumen bereit. Daher können Sie durch die Computeranzeige des simulierten Flüssigkeitsstands den tatsächlichen Flüssigkeitsvolumenwert des einströmenden Wassers ermitteln. Bei gleichem Zylindertyp ist die Wasserzufuhr gleich, d. h. der von der Steuerung eingestellte Flüssigkeitsstand ist konstant. Tatsächlich ist es der Schutzflüssigkeitsstand, der den normalen Betrieb des Färbeflottenzirkulationssystems der Luftstrom-Färbemaschine gewährleistet. Einmal festgelegt, müssen sich die Umstände im Allgemeinen nicht willkürlich ändern.

Es ist zu beachten, dass die Einstellung dieses Flüssigkeitsstands nicht höher sein darf als das PTFE-Rohr an der tiefsten Position des Stoffspeichertanks im Zylinder. Dieser Teil des Flüssigkeitsvolumens der Luftstromfärbemaschine wird in der Regel im Filter unten gespeichert. , der Flüssigkeitsstand ist niedriger als das PTFE-Rohr an der niedrigsten Position des Lagertanks, der Grund ist:

Erstens, wenn der Wasserstand über dem Polytetrafluorethylen-Rohr liegt, wird der Stoff im Stofflagertank während des Luftstromfärbens teilweise in die Färbelösung eingetaucht, was den Laufwiderstand des Stoffes erhöht und der Stoff im Stofflagertank nicht reibungslos läuft. Es kann leicht dazu kommen, dass sich der Stoff verheddert und auf den Stoff drückt, und gleichzeitig wird die Wassertransportkapazität des Stoffes erhöht und der Widerstand des Stoffes erhöht, wodurch die Spannung des Stoffes erhöht wird. Daher sollte die Luftstrom-Färbemaschine nicht die für das Färbebadverhältnis erforderliche Wassermenge auf einmal in den Tank geben, bevor der Stoff in den Tank gelegt wird. Stattdessen wird beim Einlegen des Stoffes in den Tank das Wasser automatisch zweimal nachgefüllt, da das Färbebad erreicht ist. Verglichen mit der Wassermenge hat der Flüssigkeitsstand am tiefsten Punkt des Lagertanks das PTFE-Rohr überschritten.

Zweitens erfolgt im Düsensystem der Austausch von luftgefärbten Stoffen und Färbeflotte. Im Stofflagertank wird der unten abgelegte Stoffteil in die Färbeflotte eingetaucht, während der oben abgelegte Stoffteil nicht mit der Farbe getränkt wird. In der Flüssigkeit ist die Wahrscheinlichkeit eines Kontakts zwischen jedem Stoffabschnitt und der Färbeflüssigkeit uneinheitlich. Da dieser Teil der Färbeflüssigkeit und die Färbeflüssigkeit im Düsensystem mit dem Stoff ausgetauscht werden, gibt es gleichzeitig einen gewissen Temperaturunterschied und einen Unterschied in der Konzentration des Färbematerials, so dass es sehr wichtig ist, dass es leicht zu Färbequalitätsproblemen wie Färbe- und Färbeschrittunterschieden kommt.

Drittens ist dieser Wasserstand zu hoch, was tatsächlich das Färbebadverhältnis erhöht und die Kosten der Färbeproduktion erhöht. Unter der Voraussetzung, dass das Badverhältnis die Färbebedingungen erfüllen kann, ist es völlig unnötig, das Badverhältnis künstlich zu erhöhen.

 

2. Kontrolle des Wassereinlasses und des Flüssigkeitsstands, wenn der Stoff in den Tank gelangt

 

Nachdem die erste Wasserzufuhr den eingestellten Flüssigkeitsstand erreicht hat, kann das seilartige Gewebe in den Tank gelangen. Gleichzeitig mit dem Eintritt des Stoffes in den Tank nimmt der Stoff durch die Zirkulation der Färbeflotte nach und nach Feuchtigkeit auf und quillt im Düsensystem auf, wodurch ein Teil der Färbeflotte verbraucht wird. Der Flüssigkeitsstand sinkt und zu diesem Zeitpunkt wird das Wassereinlassventil vom Steuersystem geöffnet, um automatisch Wasser nachzufüllen. Der Wasserauffüllungsprozess des in den Tank gelangenden Stoffes ist ein dynamischer Prozess, der vollständig vom automatischen Steuersystem gesteuert wird. Wenn die Färbeflotte unter dem eingestellten Flüssigkeitsstand liegt, wird automatisch Wasser nachgefüllt, und nachdem die Wasserauffüllung den eingestellten Flüssigkeitsstand erreicht hat, wird die Wasserauffüllung automatisch gestoppt. Wenn sich der Stoff vollständig im Tank befindet und der Flüssigkeitsstand stabil auf dem eingestellten Flüssigkeitsstand liegt, ist der Vorgang des Einfüllens des Stoffes in den Tank und des Nachfüllens von Wasser abgeschlossen.

Die Wassernachfüllmenge beim Einlegen des Stoffes in den Tank ist grundsätzlich die Flüssigkeitsmenge, die der Stoff im Tank benötigt, um Feuchtigkeit aufzunehmen und aufzuquellen, also die Summe aus dem zweiten Teil und dem dritten Teil der oben genannten Färbeflotte. Der Flüssigkeitsvolumenwert dieses Teils kann mit den folgenden zwei Methoden ermittelt werden:

Bei der ersten Methode wird das Gewicht des gefärbten Stoffes im Färbebottich berechnet. Da die für die hygroskopische Quellung des gefärbten Stoffes pro Gewichtseinheit erforderliche Wassermenge bekannt ist, wird das Gewicht des gefärbten Stoffes mit der hygroskopischen Quellung des Stoffes pro Gewichtseinheit multipliziert. Die benötigte Wassermenge ist der Flüssigkeitswert dieses Teils.

Die zweite Methode besteht darin, dass bei der Luftstrom-Färbemaschine, die mit einem Wassereinlass-Durchflussmesser ausgestattet ist, dieser Flüssigkeitsvolumenwert auch direkt durch die Messung des Einlass-Wasserdurchflussmessers ermittelt werden kann. Es ist zu beachten, dass bei der Berechnung des Badverhältnisses, wenn der Feuchtigkeitsgehalt des Stoffes vor dem Eintritt in die Wanne hoch ist und dieser Feuchtigkeitsgehalt einen gewissen Einfluss auf das Badverhältnis hat, der Messwert dieses Durchflussmessers als Feuchtigkeitsaufnahme und Quellung des Stoffes verwendet wird. Wenn der erforderliche Flüssigkeitsvolumenwert zur Berechnung des Flottenverhältnisses verwendet wird, sollte auch der Feuchtigkeitsgehalt des Stoffes vor dem Einlegen in den Tank einbezogen werden. Der Grund dafür ist, dass unter gleichen Umgebungsbedingungen die Flüssigkeitsmenge, die für die Feuchtigkeitsaufnahme und Quellung derselben Stoffart pro Gewichtseinheit erforderlich ist, konstant ist und sich aufgrund des unterschiedlichen Feuchtigkeitsgehalts der Stoffe vor dem Eintritt in den Zylinder nicht unterscheidet. Beim Luftstromfärben ist die Gesamtflüssigkeitsmenge, die der Stoff im Tank benötigt, um Feuchtigkeit aufzunehmen und aufzuquellen, tatsächlich die Summe aus dem Feuchtigkeitsgehalt des Stoffes selbst, bevor er in den Tank gelangt, plus der Wassernachfüllmenge, wenn der Stoff in den Tank gelangt.