Boya endüstrisi uzmanları

ITMA AISA 2024
Ev » Bilgi » Şirket Haberleri » Año Nuevo Chino, 2021'in ilk üç aylık döneminde deniz taşımacılığını karmaşıklaştırdı

Año Nuevo Chino, 2021'in ilk üç aylık döneminde deniz taşımacılığını karmaşıklaştırdı

Görüntüleme: 6     Yazar: Site Editörü Yayınlanma Zamanı: 2021-01-22 Kaynak: Alan

Sor

facebook paylaşım butonu
twitter paylaşım butonu
hat paylaşma butonu
wechat paylaşım düğmesi
linkedin paylaşım butonu
ilgi alanı paylaşma düğmesi
whatsapp paylaşım butonu
bu paylaşım düğmesini paylaş

2020'nin son üç aylık döneminde, Çin'deki tüm parti taşımacılığında, 2021'in ilk üç ayına kadar devam eden deneysel bir dizi zorlukla karşı karşıyayız ve Año Nuevo Chino'nun festivallerinde farklı ülkelerden farklı bitkilerle karşılaşıyoruz. üretiyor ve ihraç ediyoruz.

 

Europartners İthalat Denizcilikleri Direktörü Michele Lira, Asya-Meksika koridorundaki denizcilik filosu için 2020 Eylül tarifelerine katılarak, her yerde 7.000 dolardan fazla olmak üzere 4.000 doların üzerine çıktı. bu gün, marzo'ya kadar devam etti; 2021'in ilk yarıyılında henüz 4.000 dolarlık tarifeye ulaşılamadı.

 

'Orijinal olarak büyük bir yük miktarına sahip olan denizciler, Asya'da yetersiz ekipman sunmakta ve orta ölçekli pazarlardaki rakipleri yeniden konumlandırmakta ve ithalatları sınırlandırmakta, Amerika Birleşik Devletleri ve Meksika'da ise ihracat akışları, geri dönüş olmadan gerçekleştirilmektedir. yani, boş yarışmacılar Long Beach ve Manzanillo'da, Meksika'nın kuzeyinde, Lázaro Cárdenas'ta demiryollarında tezahüratlar yapıyor ve limanda ve depolarda yarışmacılarla birlikte bir botella havuzu oluşturuyorlar.' Gözlemlediğimiz rakiplerin kaçışlarına göre bol miktarda Lira var.

 Año Nuevo Chino, 2021'in ilk üç aylık döneminde deniz taşımacılığını karmaşıklaştırdı

Europartners tarafından düzenlenen bir sanal konferansta, barolardaki eksik ekipman ve mesafeler yalnızca Asya-Meksika koridoru için geçerli olmayan tarifeye sahip olup, Asya ve Avrupa'da 11.000'den 14.000'e kadar tarifeler sunulmaktadır. Dolar, Avrupa'da talebin artmasına neden oldu.

 

Daha önce, MSC ve ONE gibi denizcilerin, Çin'deki gıda barolarının (besleyici) askıya alınması konusunda bilgi vermesi, sağlık protokolleri ve COVID-19 türevleri hakkında bilgi vermesi ve gözlemlenen diğer gemiler hakkında onay vermesi kabul edildi. 5. yüzyıldan sonra ve 26 Şubat'a kadar devam ediyor.

 

'12 Şubat'taki Yeni Çin festivalinin son bölümünde, 11 ila 17 arasında (dönem) giriş yaptık. Enero, ekipman eksikliğini sürdürüyor, boşluklar ve acil durumlar var; bir senaryo, 1 veya 2 sezon öncesinden rezervasyon yapılmasını talep ediyor. Çeşitli nakliye şirketlerine yer verilmesi veya talep edilmesi, çeşitli rezervasyonlar yapılması ve bir tarifeye uymaya karar verilmesi durumunda, tarifeyi kabul edip yetkinlikle iptal ederseniz, denizciler esas iptalleri cezalandırır ve bu da daha sık olarak kabul edilir. Sen hiç bir şey yapmadın ve müşteriye (cezaları) ilettin', doğruladı.  

 

Festival geri dönüşünde, ayrıntılı olarak Michele Lira, Portekiz'deki güzergahlarda ve trafik sıkışıklığında gerilemeler önleniyor, ayrıca yarışmacıya 8.000 doların gelmesiyle 18 yıllık bir tarifeye ek olarak ve 20 Şubat'ta daha fazla gelmesi de dahil. Öte yandan, boş seferlerin onayı yok (bu seferler hariç) ve donanmalar tarafından kullanılan seferlerin sayısı artırılıncaya kadar.

 

Alternatifler

 

Deniz taşımacılığında sunulan diğer senaryolar ve denizciler, 1.000 ila 1.200 dolar arasında tarifeyi yükselten daha fazla 'Premium' hizmet sunarken, ekipman rezervi için bir sertifika ile birlikte gelirler. espacio en barco.

 

Asimismo, bu nedenle, denizcilik taşımacılığında, portatif bir belediye başkanının yeniden konumlandırılması ve taşınması için bir belediye başkanı gribi gerektirecek şekilde, limandaki alma kütüphanelerinin günlükleri azaltılıyor ve bu, çamaşırların ayarlanması ve kullanılması gereken alışılagelmişlerin doğrulanması için gerekli olan formdur. ekstra maliyetlerden kaçınmak için birkaç gün. Örnek olarak, MSC'nin 21 ila 7 gün arasında indirim yaptığını onaylayan Michele Lira, COSCO ise 21 ila 14 gün arasında geçti.

 

'Demokrasiyi genişletmek için, 1. seçenek olarak denizdeki kara hizmetini genişletmek için. Europartners, denizdeki kara hizmetini tamamlayarak, deniz tarafından yetkilendirilen iç avludaki yarışmacıları, limana geri dönmeyi ve geri dönmeyi bırakır. Navigasyonla ilgili günler', direktifi doldurdu.

 

Bu senaryoda Michel Lira, filonun hazırlandığı başka bir durumla ilgili sunum yapmayı teklif etti ve bu nedenle donanmalar, daha da yaygınlaşmasına rağmen 41 ila 71 doları aşabilecek kadar ultra yanıcı yakıtlar için bir yedek parça hazırladı. bu yılın ikinci üç ayı.

 


İlgili Makaleler

içerik boş!

İstediğinizi bulamadınız mı?

Ürün yelpazemizi ve felsefemizi paylaşacak en iyi ortağı arıyoruz! Bir sonraki ortağımız olmaya hoş geldiniz!
Şimdi bizimle iletişime geçerek neye ihtiyacınız olduğunu söyleyebilirsiniz, size hemen cevap vereceğiz.
Bize Ulaşın

HIZLI BAĞLANTILAR

UYGULAMALAR

telif hakkı 2020 © Hangzhou Tiankun Chem Co.,Ltd