Mengangkut maritim tardará bulan-bulan dan memulihkan blokade di Terusan Suez

Terusan Suez telah dibuka dari porta porta contenedores Ever Give, dioperasikan oleh naviera Evergreen. Cifras muestran que más de 300 barcos esperando en el fondeadero to market por el canal.

 

Maersk dio a conocer que, junto con sosios comerciales, tiene 3 emmbarcaciones atrapadas en the canal, así como 27 emmbarcaciones operadas directamente esperando to ingresar al canal, aunado que se starían sumando un par de barcos más fin de semana.

 

Saat ini Maersk telah kembali ke 15 barcos alrededor del Cabo de Buena Esperanza, di wilayah ekstrim di Afrika, yang didukung oleh komunikasi perusahaan.

 

Setiap hari saluran tersebut tersumbat terus-menerus, efeknya mendominasi kapasitas global dan peralatan terus bertambah dan blok tersebut mengalami serangkaian gangguan dan penarikan terbesar dalam transportasi laut global yang dapat memperlambat dan menghancurkan, termasuk setelah itu jika Anda membuka kanal, Anda akan memperkirakan Maersk.

 

Pengarahan ulang barang-barang tersebut juga berarti bahwa barang-barang tersebut hilang di tempat lain selama waktu tersebut, sehingga menyebabkan walikota melarikan diri ke pasar.

 

'Kami melakukan hal yang sangat baru untuk meringankan beban ini dan di wilayah tertentu karena kami telah melakukan administrasi dengan cara proaktif dengan kapasitas yang sama, tidak ada beban yang dapat diterima karena tidak ada yang dapat mengamankan bidang tersebut. Masyarakat kami juga sedang menyelidiki dampak yang terjadi di pusat-pusat yang ada saat ini. dan terminal clave, cobalah untuk menghindari banjir jika Anda tidak dapat memuat muatan ke tepi bar', membuat perusahaan Anda merasa lega.

 

Untuk alun-alun segera, Anda juga harus mengantisipasi tarif lebih tinggi di atas alun-alun (atau kontak), dan barco akan kembali ke masa lalu dan gagal dalam sistem. Namun demikian, sebuah bangunan besar tidak akan berlanjut karena volume bajanya meningkat. 'Pada saat ini, kami tidak berharap untuk mengubah perspektif umum untuk tahun yang lalu melakukan normalisasi', detailnya.

 

Di sisi lain, MSC menyebutkan dalam sebuah komunikasi bahwa insiden ini memiliki dampak yang sangat signifikan terhadap pergerakan pedagang di antara para pesaing, termasuk di antara kelompok-kelompok di wilayah sumatera, serta semua desa-desa yang ada akibat pandemi COVID-19.

 

'Sebagai pengguna saluran yang sering, MSC terus memantau situasi yang mungkin terjadi untuk mendapatkan aktualisasi dan perjalanan bus sebelum kembali ke jalan seperti para autoridades dan salvadores yang kehilangan hambatan dan pemandangan indah. Saat ini tidak ada informasi yang konkret o pronóstico de cuándo será', berlimpah.

 

MSC beroperasi kembali 11 bar yang berada di Cabo de Buena Esperanza, sementara 19 operasi langsung dan asosiasi, jika dipertahankan di atas Canal de Suez yang ekstrem, akan segera menemui kliennya.

 

Oleh karena itu, CMA CGM akan membuat daftar yang diperbarui mengenai bar yang terkena dampak, yang kemudian ditambahkan.