بازدید: 9 نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2021-05-11 منبع: سایت
مرسک پیش بینی می کند که تنگناهای زنجیره تامین و کمبود ظروف به دلیل افزایش تقاضا تا سه ماهه چهارم سال 2021 ادامه خواهد داشت و سپس به حالت عادی باز خواهد گشت. Xie Huiquan، مدیر کل حمل و نقل همیشه سبز نیز پیشتر گفته بود که انتظار می رود ازدحام تا سه ماهه سوم به تعویق بیفتد.
1. هاپاگ-لوید GRI را از اول ژوئن تا حداکثر 1200 دلار افزایش داد
Hapag-Lloyd اعلام کرد که از اول ژوئن (تاریخ مبدأ و دریافت)، هزینه اضافی افزایش نرخ جامع (GRI) را برای مسیرهای شرق آسیا از شرق به ایالات متحده و کانادا افزایش خواهد داد. این هزینه برای انواع ظروف از قبیل ظروف خشک، ظروف سرد، مخازن نگهداری و ظروف درب باز اعمال می شود.
استاندارد شارژ این است: تمام ظروف 20 فوتی، هر جعبه 960 دلار شارژ می شود. تمام کانتینرهای 40 فوتی، هر جعبه 1200 دلار شارژ می شود.
2. CMA CGM GRI مسیر آسیا - آمریکای شمالی را تا 1600 دلار افزایش می دهد
CMA CGM GRI مسیرهای بنادر آسیایی به ایالات متحده و کانادا را از اول ژوئن تا حداکثر 1600 دلار آمریکا برای کانتینر افزایش خواهد داد.
3. MSC هزینه های GRI و سوخت را برای مسیرهای آسیا-ایالات متحده افزایش می دهد
4. وانهای حمل و نقل، نرخ حمل و نقل برای صادرات از چین به آسیا را افزایش می دهد
از 22 می، نرخ حمل و نقل Wanhai Shipping برای صادرات از چین به آسیا به سمت بالا تنظیم می شود: 300/600/600 USD برای 20'/40'/HQ به دلیل افزایش هزینه های عملیاتی.
محتوا خالی است!