Última notificação! As principais empresas de transporte marítimo aumentam suas tarifas!

A Maersk prevê que os gargalos na cadeia de abastecimento e a escassez de contêineres devido ao aumento da demanda continuarão até o quarto trimestre de 2021 e depois voltarão ao normal; Xie Huiquan, gerente geral da Evergreen Shipping, também disse anteriormente que o congestionamento deverá ser adiado para o terceiro trimestre.

1. Hapag-Lloyd elevou o GRI a partir de 1º de junho, até o máximo de US$ 1.200

A Hapag-Lloyd anunciou que a partir de 1º de junho (data de origem e recebimento), aumentará a sobretaxa abrangente de aumento de tarifa (GRI) para rotas no sentido leste do Leste Asiático para os Estados Unidos e Canadá. Esta taxa se aplica a todos os tipos de contêineres, como contêineres secos, contêineres frigoríficos, tanques de armazenamento e contêineres abertos.

O padrão de cobrança é: todos os contêineres de 20 pés, cada caixa custa 960 dólares; para todos os contêineres de 40 pés, cada caixa custa 1.200 dólares.

2. CMA CGM aumenta a rota GRI da Ásia-América do Norte em até US$ 1.600

CMA CGM aumentará o GRI das rotas dos portos asiáticos para os Estados Unidos e Canadá a partir de 1º de junho, até o máximo de US$ 1.600/contêiner

3. MSC aumenta GRI e sobretaxas de combustível para rotas Ásia-EUA

4. Wanhai Frete aumenta taxa de frete para exportações da China para Ásia

A partir de 22 de maio, a taxa de frete da Wanhai Shipping para exportações da China para a Ásia será ajustada para cima: US$ 300/600/600 para 20'/40'/HQ devido ao aumento dos custos operacionais.