Language
Dilihat: 9 Penulis: Editor Situs Waktu Publikasi: 11-05-2021 Asal: Lokasi
Maersk memperkirakan kemacetan rantai pasokan dan kekurangan peti kemas akibat lonjakan permintaan akan berlanjut hingga kuartal keempat tahun 2021, dan kemudian kembali normal; Xie Huiquan, manajer umum Evergreen Shipping, juga mengatakan sebelumnya bahwa kemacetan diperkirakan akan tertunda hingga kuartal ketiga.
1. Hapag-Lloyd menaikkan GRI mulai tanggal 1 Juni hingga maksimum US$1.200
Hapag-Lloyd mengumumkan bahwa mulai tanggal 1 Juni (tanggal asal dan penerimaan), mereka akan menaikkan biaya tambahan kenaikan tarif komprehensif (GRI) untuk rute arah timur dari Asia Timur ke Amerika Serikat dan Kanada. Biaya ini berlaku untuk semua jenis kontainer seperti kontainer kering, kontainer reefer, tangki penyimpanan, dan kontainer terbuka.
Standar pengisiannya adalah: semua kontainer berukuran 20 kaki, setiap kotak dikenakan biaya 960 dolar; semua kontainer berukuran 40 kaki, setiap kotak dikenakan biaya 1.200 dolar.
2. CMA CGM meningkatkan GRI rute Asia-Amerika Utara hingga US$1600
CMA CGM akan meningkatkan GRI rute dari pelabuhan Asia ke Amerika Serikat dan Kanada mulai 1 Juni, hingga maksimum US$1600/kontainer
3. MSC menaikkan biaya GRI dan bahan bakar tambahan untuk rute Asia-AS
4. Wanhai Pengiriman menaikkan tarif pengangkutan untuk ekspor dari Tiongkok ke Asia
Mulai tanggal 22 Mei, tarif pengiriman Wanhai Shipping untuk ekspor dari Tiongkok ke Asia akan disesuaikan ke atas: USD 300/600/600 untuk 20'/40'/HQ karena kenaikan biaya operasional.
