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Vistas: 18 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2021-12-03 Origen: Sitio
Según la revisión de los transportistas en algunos mercados, así como los avisos de aumento de precios publicados recientemente por muchas compañías navieras, ¡el transporte marítimo en el Sudeste Asiático está comenzando a despegar! Se informa que el motivo del aumento puede estar relacionado con la cancelación de múltiples vuelos en el sudeste asiático. Las razones del reciente aumento de precios en la industria son las siguientes:
Línea del sudeste asiático de Tailandia: se eliminan TRX y CV6, el espacio de mercado se reduce en 900 T, CUL ha retirado un barco, el espacio es inferior a 500 T, PIL y RCL dos barcos a menudo no vienen, el espacio es inferior a 300 T, el total anterior es 1700 T;
La capacidad original del mercado de 5.000 personas se redujo a 3.300 y el puerto quedó bloqueado durante 4 días. El viaje de ida y vuelta original de 14 días pasó a ser de 18 días y la capacidad se redujo en un 22% a 2574 Teus por semana;
El volumen del mercado es normal en 3.500 Teus, y la temporada alta actual es de 4.000 por semana, con una diferencia de 1.400 Teus, lo que representa el 36%, porque el ratio de cartera de bienes sigue aumentando.
Un contenedor difícil de encontrar ha comenzado a aparecer en algunos puertos del Sudeste Asiático, y el último aviso de aumento de precios de las compañías navieras muestra que el aumento vertiginoso de los fletes en el Sudeste Asiático no es infundado.
El siguiente es el aviso de aumento de precios emitido esta semana por el CNC de CMA CGM, que se centra en el mercado asiático, ¡y el aumento no es pequeño!
Desde el puerto de Shekou hasta Bangkok y el puerto de Laem Chabang en Tailandia, el precio aumenta en 350/700/700 USD; desde Shekou a Incheon, Busan y otros puertos, el precio aumenta directamente en USD 500/1000/1000
Muchos vendedores del sudeste asiático están preocupados por el aumento vertiginoso de los fletes. Se quejaron aún más después de ver volar por el cielo los avisos de recargos y suspensión de servicios de las compañías navieras.
